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¿Lastimado en un accidente de coche? Vea si puede ser elegible para un gran acuerdo en efectivo. Si Nosotros No Ganamos, ¡Usted No Paga!

Ponentes: Michael Levitis y Gregory Spektor

Michael Levitis 09:11

Bienvenidos a todos. Soy Michael Levitis de JurisQ.com, donde les traemos a diferentes abogados de diferentes áreas de práctica para que respondan a sus FAQ, preguntas frecuentes sobre derecho. Y hoy damos la bienvenida a Gregory Spektor. Bienvenido de nuevo. Gregory.

 

Gregory Spektor 09:28

¿Cómo estás Michael, gracias por recibirme.

 

Michael Levitis 09:29

La razón por la que contamos con usted es porque es una autoridad de renombre en lesiones personales. Usted ha manejado tantos casos recuperado millones de dólares para sus clientes, usted y su empresa. Siempre es un placer hablar con usted, ya que me ayuda a entender diferentes situaciones que necesitan aclaraciones.

Hablamos en nuestra sesión anterior de lo que ocurre si eres un conductor en el coche hay un accidente de coche. ¿Qué ocurre si la culpa es tuya, parcial o total del otro conductor? ¿Cuáles son las diferentes vías de compensación? Hoy, quiero hablar de una situación en la que usted es un pasajero en el coche.

Y por cierto, este podría ser un tema muy delicado porque podrías ser un pasajero en el coche conducido por tu marido, tu mujer, tu amigo, tu pariente, ¿verdad? Usted resulta, desgraciadamente herido en el accidente de coche. ¿A quién demanda? ¿Por qué, qué pasa si el otro conductor tiene la culpa? ¿No es tu conductor? ¿Qué se puede hacer? ¿Puede explicárnoslo?

 

Gregory Spektor 10:39

Bueno, en primer lugar, en la mayoría de los casos, cuando eres pasajero, estás libre de lo que se llama culpa comparativa. Hay excepciones, por supuesto, si usted decidió distraer al conductor, cuando él o ella va a 60-70 millas por hora en la autopista. Pero supongo que no entraremos en las excepciones, sino que nos ceñiremos a la norma.

Cuando eres pasajero, prácticamente siempre estás libre de culpa. Lo que eso significa es que puedes demandar tanto al conductor del vehículo de acogida como al otro conductor, y para ti realmente no importa quién tiene una póliza más grande, te diré por qué. Quiero decir que importa hasta cierto punto. Pero digamos y hemos tenido casos así, digamos que un vehículo tiene una póliza de 25 millones de dólares, y el otro vehículo tiene una póliza de 25.000 dólares. Ahora, para que usted sea capaz de ir después de que ambos de los seguros, se necesita al menos el 1% de cualquiera de esas políticas.

 

Michael Levitis 11:59

¿Qué significa eso? Matemáticas.

 

Gregory Spektor 12:00

Eso significa que supongamos que este caso va a juicio. Le daré un ejemplo perfecto de un caso en el que eso ocurrió. Nuestro cliente era un pasajero en un vehículo que pertenecía a una empresa que presta servicios a JetBlue. Sucedió en tierra, por lo que el aeropuerto JFK, y que el vehículo de acuerdo con el conductor, y el conductor de acogida se detuvo en la señal de stop, saliendo de un estacionamiento, donde otro vehículo lo golpeó en la puerta de la puerta del pasajero exactamente donde nuestro cliente estaba sentado bastante mal. De hecho, en realidad tuvieron que extraer esa puerta antes de que el cliente pudiera salir.

Ahora ese coche tenía una póliza de 25.000 dolares, sin embargo, el conductor de ese coche dijo que el vehículo anfitrión vino justo delante de él. Así que ahora tienes la historia. Y voy a ser honesto con usted, con los puntos de impacto, y así sucesivamente. Esta historia del vehículo anfitrión era más creíble. Sin embargo, los agentes de policía que llegaron a la escena del accidente que citó a ambos conductores por no, no ceder el derecho de distancia.

Así que tramitamos la demanda, nos preparamos para el juicio, lleva unos años de fuerza, es un caso muy litigado, conseguimos que declaren testigos expertos. Ambos conductores depondrán al oficial de policía que responde a la escena del accidente. Tenemos todos los registros médicos, la vida de la persona está realmente destrozada. Quiero decir, ella trató de volver a trabajar bien y volver a trabajar.

Al final del día, escucha, estamos frente al juez, y es una conferencia previa al juicio. El juez está diciendo: Mira, veo que su posición podría ser más creíble, pero nunca he visto el jurado negar que el 1% de responsabilidad cuando al final se le preguntó a dividir si va a ser 50/50, 60/40, 80/20, 90/10 De todos modos, usted rebanada o dados que, lo más probable es estar en el gancho para toda la política. Antes dijiste responsabilidad solidaria, ¿verdad? Eso es exactamente lo que es. Acabamos recuperando 1,85 millones de dólares para ese cliente.

 

Michael Levitis 14:43

Sin duda es una muy buena noticia para el perjudicado. Por supuesto que es horrible tener un accidente de coche y resultar herido, pero al menos ahora tienes medios para mantenerte y cuidarte. Definitivamente alivia el dolor para ti y tu familia.

 

Gregory Spektor 15:03

Por supuesto, y tienes que entender que no es tan sencillo pedir al jurado que conceda este tipo de cifras, hemos tenido que poner mucho trabajo en esto, hemos tenido que contratar a médicos rehabilitadores que están aplicando cuánto costará mantener las lesiones de esa persona durante la esperanza de vida que tenía.

 

Michael Levitis 15:31

Usted trae excelentes puntos aquí que he visto demasiados abogados, toman el caso sin pensar. Entonces sólo esperan resolverlo, conseguir algo de dinero y pasar al siguiente. Con tu bufete realmente analizas, y tienes todo un equipo para hacerlo, para analizar un caso para buscar todas las vías posibles de nuevo, dinero y traer a otros expertos por los que pagas, pagas por esos expertos de tu propio bolsillo para analizar cómo puedes maximizar la compensación para tus clientes.

 

Gregory Spektor 16:03

Por supuesto. Escucha, tenemos 10 abogados en plantilla, y cuando hablas de expertos, por supuesto que trabajamos con estos expertos, y no van a tirar su nombre debajo del autobús cuando se aplican a algo que sí creen en lo que están diciendo y sí creen en sus opiniones. Tenemos toda una red de especialistas en reconstrucción de accidentes, y hay muchas cuestiones sobre cómo ocurrió el accidente.

Tenemos toda una red de médicos que pueden aplicar en cuanto a lo difícil que va a ser para recuperarse de sus lesiones o cuánto va a costar para apoyar incluso el tratamiento del dolor para la persona.

Es un poco raro pedir dolor y sufrimiento futuros, porque, ya sabes, ¿qué estás pidiendo? Estás pidiendo tener un cajero automático al que puedas acudir y conseguir una cierta cantidad de dólares para ciertas cosas, muy difícil para la gente entender ese concepto. Cuando una gestión del dolor allí, lo pondremos en la hoja de cálculo. Entonces el economista proyectará que a través de la esperanza de vida y contando la tasa de inflación ....

 

Michael Levitis 17:21

Bueno, eso es toda una ciencia, en algún momento deberíamos hacer toda una pequeña sesión explicándolo, sólo que ¿cómo se calcula el dolor y el sufrimiento futuros? Es muy, muy interesante e intrincado, y tienes que ser una verdadera autoridad en la materia para calcularlo correctamente.

Sobre el autor

Gregory Spektor

Gregory Spektor

Gregory Spektor, abogado, se licenció en Ingeniería Informática por la NYU Poly en 1994 y posteriormente se doctoró en Derecho por el Touro College Jacob D. Fuchsberg Law Center en 2006. más...